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四柱三梁液壓機出現(xiàn)液壓卡緊故障怎么辦？

        四柱三梁液壓機的液壓卡緊故障是指閥芯被活塞周圍空隙中的不平衡壓力卡住，不平衡壓力側(cè)向推動閥芯，引起足以阻止軸向運動的摩擦現(xiàn)象。

        對于所有的液壓機的換向閥來主產(chǎn)，都可能存在著換向可靠性的問題，特別是電磁換向閥。為了使換向能夠可靠，一定要保證電磁推力大于彈簧力與閥芯摩擦力之和，才能可靠的換向，而彈簧力一定要大于閥芯摩擦阻力，才能保證可靠復(fù)位，由此可見閥芯的摩擦阻力對換向閥的換向可靠性影響較大。閥芯的摩擦阻力主要是由液壓卡緊力導(dǎo)致的。

        由于閥芯與閥套的制造和安裝存在誤差，閥芯存在錐度，閥芯和閥套存在同軸度誤差，閥芯周圍方向出現(xiàn)不平衡的徑向力，閥芯偏向一邊，當(dāng)閥芯與閥套間的油膜被擠破，出現(xiàn)金屬之間的干摩擦?xí)r，這個徑向不平衡力達(dá)到某飽和值，從而造成移動閥芯較為費力，這種情況叫做液壓卡緊。滑閥的液壓卡緊情況是一個共性問題，不只是換向閥上有，其它液壓閥上也普遍存在。


        為了能夠減小徑向力，通常四柱三梁液壓機在閥芯臺肩上開有寬0.3-0.5，深0.5-1左右的均壓槽，開有均壓槽的部位，周圍都有接近相等的壓力，能夠明顯的減小徑向力造成的影響，這就是各種液壓閥的滑閥閥芯上都開有環(huán)形槽，制造精度和配合精度都要求較嚴(yán)格的原因。